5月12日，西藏林芝一博主发视频称，其在墨脱自驾途中，遇到拉警报器的救护车，车辆纷繁自动让道。没想到随后，该救护车竟停在景点，车上有人下来摄影，上路后该救护车持续拉响警报器。有车主疑其不是急救出车，而是来旅行的，所以将其拦下责问，两边发生言辞抵触，随后有人报警。

  5月13日，记者从墨脱县公安局得悉，此事发生在4月12日，民警其时赶到后，拆除了该救护车的违法警报器，并施行行政处分和教育。

  挂着“经纬航空医疗急救站”标识，干的却是“警报一响，旅行上台”的阴谋，彻底把《路途交互与通行安全法》第五十三条当空气——法规标明，只要履行紧急使命才干用警报器、享优先通行权。更气人的是，面临大众责问，车上人竟甩出一句“不归你管”，这特权味儿快冲出屏幕了。

  别管归谁管，救护车可不是随意嗨的。除了交通法规，《关于标准运用院前医疗急救标识的告诉》也规则，非履行紧急使命时，救护车不得运用警报器、标志灯具，也不享有路途优先通行权。而且还规则，不从事院前医疗急救作业的单位或个人，不得私行运用院前医疗急救标识。

  本年1月四川就有前科，某急救车跑去乡间摘橘子，和这次墨脱事情可谓“作妖兄弟连”，都真是把公共救援资源当成自家后花园了。

  说到底，救护车的警报声是“生命优先权”的标志。咱们自动让道，是对生命的尊重。可要是次次让路发现人家是去拍旅行照，今后谁还信警报？这不便是实际版“狼来了”吗？久而久之，真遇到急救使命，搞不好有人斗气不让道，耽搁的但是人命关天的大事。

  这回涉事车辆挂着海南某民营公司的招牌，有没有特种车资质姑且存疑。但即使有资质，把救护车当旅行专车也是公器私用。墨脱警方尽管拆了警报、开了罚单，但这处分或许有点像“蚊子叮大象”，不足以让它肉疼。涉事公司属地监管部门若不狠罚，怕是难长记忆。

  现在，海南省卫健委已表态要“严肃处理”，但事发月余，现在还没有见到处理结果。到底是跨省监管掉链子了，仍是“不曝光就不查询、不发布”的惯性在作怪？假如连如此显着的违反法律规则的行为，都不能抓住时机地查询处理，日常运营中的办理缝隙，又该怎么防备？大众的这些疑问，值得注重。

  彻底治愈救护车们的此等乱象，不只要完善准则规划，比方树立特种车辆分级办理机制、构建全国联网监控系统、施行穿透式问责机制等，更要重建对生命的敬畏——警笛的嘶鸣应当只为生命让路，而非为私欲开道。

  当警报器不再“戏精上身”，公共信赖的裂缝才干渐渐愈合。不然哪天真的“狼来了”，可别怪大众举起手机拍视频——究竟，信赖这玩意儿，刷没了可就难充值了。

  救护车的警报声，应是生命的呼喊而非利益的号角。此次事情再次敲响警钟：唯有让监管追上狂奔的利益车轮，才干守住公共资源的公益底色。

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